En este post quiero compartir contigo los elementos de carga más interesantes y adecuados que suelo recomendar a mis clientes para la instalación eléctrica de una camper y autocaravana. Incluyo tres elementos extras que te gustarán.

De nuevo tengo que nombrar a Coelectrix como empresa referente ya que es nuestro primer y principal proveedor en este tipo de materiales desde hace 3 años. Desde entonces somos uno de sus asesores y nos apoyamos mutuamente para conseguir los mejores materiales para tu vehículo.

Además, tienen un blog donde comparten muy buen material.

Regulador solar MPPT

El regulador solar es el alma de la instalación fotovoltaica y el elemento que transfiere la energía de una manera controlada y segura desde el panel solar a la batería. Es importante que sea un equipo de calidad incluso más que el panel solar y la batería, donde no se nota tanto las diferencias entre marcas y modelos dentro de una gama media.

Si además utilizas un regulador con tecnología MPPT sacarás mejor rendimiento a la potencia que pueda aportar el panel solar que, como sabemos, su ángulo de instalación en el techo de un vehículo no es el más adecuado para considerarlo eficiente.

Depende de la potencia y voltaje de los paneles solares que instales y la manera de conectarlos entre sí necesitarás calcular cuál es el más adecuado para tu configuración. Aquí te dejo una calculadora para poder elegir el más adecuado calculadora MPPT

Por norma general, con un regulador MPPT de la marca Victron 75/15, 100/20 y un 100/30 debes poder cubrir un gran espectro de las configuraciones más instaladas en vehículos campers. Como  extra te recomiendo elegir los Smartsolar que incluyen Bluetooth ya que podrás configurarlos y consultar parámetros con la app de Victron Connect.

En Coelectrix encontrarás el modelo que necesitas y si no lo tienen en web solicitalo y te darán presupuesto.

249,20€

Cargador de batería

El cargador de baterías no es uno de los elementos indispensables, pero sin duda es un buen aliado para mantener bien cargada tu batería cuando paras en campings o simplemente en casa de un amigo.

Si llevas un sistema de carga desde el alternador con el que te es suficiente porque tu manera de viajar es estar en constante movimiento el cargador no es indispensable. Sin embargo, si tu manera de usar el vehículo es fundamentalmente en parado el cargador sí es un gran aliado.

Victron tiene principalmente dos modelos dependiendo de su uso, fijo o móvil y de diferentes potencias. Para un vehículo Gran Volumen te recomiendo el que queda instalado fijo, el IP22 12V 30A, y para un uso ocasional y más polivalente el IP65 12V 10A.

Todos los productos de Victron tienen programas de carga para todo tipo de baterías y, de nuevo te recomiendo que tengan Bluetooth para su mejor programación y visualización a través de la app.

Booster Orion Tr 12-12 30A aislado 

El cargador DC DC o más conocido como booster en España es un sistema de carga desde el alternador para la batería secundaria con muchas ventajas frente al clásico relé separador de cargas.

Principalmente garantiza una cantidad de carga concreta y limitada, mientras que protege la batería y el alternador de sobrecargas. En vehículos modernos con alternadores de tipo Smart es indispensable para garantizar una carga correcta de nuestra batería secundaria.

El Orion de Victron Energy con Bluetooth incorporado ofrece la posibilidad de limitar la potencia de carga, siempre dentro de su propio límite físico, apagarlo y encenderlo a placer y por supuesto configurar muchos parámetros para adaptarlo a tu instalación, y todo ello de nuevo desde la app de Victron Connect.

En sistemas con baterías de litio (LIFEPO4) recomiendo incorporar el modelo aislado (isolated) para garantizar una separación galvánica entre la batería de arranque y la secundaria. Sin embargo, con este modelo no te recomiendo poner ni un solo cable negativo a chasis. En caso de querer conectar negativos a chasis te recomiendo usar el de tipo no aislado (non isolated).

Para calcular el modelo adecuado siempre hay que consultar las características que aporta el fabricante de la batería y fijarse en el parámetro de “máximo amperaje de carga”

288,40€

Kit fotovoltaico 305W con regulador MPPT 75/15

No suelo recomendar kits fotovoltaicos por lo mal configurados que vienen los que suelo encontrar en internet, sin embargo, en Coelectrix tienen varios que están muy bien sobre todo por la calidad de los elementos y el precio de los kits.

Para calcular la potencia fotovoltaica que se necesita hay que hacer un estudio previo de los consumos, el uso que se le vas a dar el vehículo, etc. También depende de la zona geográfica por la que te muevas fundamentalmente. Pero de alguna manera, para un uso vacacional el panel solar que se propone en este kit esta dentro de lo adecuado.

Por norma general, para una furgoneta Gran Volumen suelo recomendar paneles de 300W en adelante así que este kit te va a venir bien.

De nuevo, son materiales de Victron tanto panel solar como regulador solar e incluye cables de 6mm2 con terminales MC4 incorporados, protecciones para los mismos y juego de 6 soportes ABS. Además podrás completar la compra con los terminales de anilla adecuados para tu batería en la misma compra aquí.

513€

Inversor/cargador 12V 1200VA 50-16

Si buscas la combinación de un buen inversor con un cargador sin duda el Multiplus es lo que estás buscando.

Victron pone a tu disposición un inversor de onda pura de 1000W con un cargador incorporado de hasta 50A limitable y un interruptor de prioridad que da paso automáticamente a una red externa de 230V cuando la detecta dejando a un lado la que genera el propio inversor. Sin embargo si tienes un alto consumo el equipo es capaz de hacer trabajar al inversor para sumar el extra de potencia que se necesita en ese momento.

El Multiplus cuenta con la función “solo carga” o “inversor y carga”. El cargador es de última generación y admite baterías de litio (LIFEPO4).

Tiene además un modo Eco para cuando no se está usando pero esta encendido que reduce el consumo en vacío en un 70%.

Con una mochila VE. Bus Smart se puede configurar desde la app de Victron Connect a través del Bluetooth.

818,20€

USB carga rápida QC 3.0 + PD

A día de hoy la necesidad de carga a través de USB es casi indispensable si pensamos en la gran cantidad de dispositivos que usan este estándar.

Además, si sumamos que muchos de estos dispositivos ya admiten una gran carga en poco tiempo se hace necesario sistemas que den la talla. Partimos de la base que no vamos a lograr igualar la capacidad de carga de los cargadores originales de tu Smartphone, tableta, ordenador portátil, etc., pero sí conseguir niveles de carga que se les acerquen.

El gran añadido de esta toma de USB que te traigo aquí es la posibilidad de cargar dispositivos que vienen con el estándar USB tipo C PD de hasta 20V, es decir, si el puerto de carga de tu portátil es un USB C ¡podrás cargarlo sin necesidad de usar el cargador original y el inversor! Esto es todo un avance y un ahorro de energía para la batería de tu vehículo.

14,70€

PROTECTOR DE BATERÍA 65A VICTRON

Si quieres proteger y cuidar tu batería AGM o Gel y no hacerle descargas profundas que la dañen, el protector de baterías es tu aliado.

Este aparato se programa para que se desconecte a un determinado voltaje y evite una descarga profunda de la batería por un despiste, como dejarse encendido el inversor, la nevera o simplemente por los pequeños consumos que tiene un simple USB o cualquier dispositivo con un led.

Hay ciertos equipos como nevera a 12V, inversor, calefacción, por ejemplo, que se desconectan o simplemente dejan de funcionar si el voltaje de la batería es inferior a 11,8V, más o menos.

Es por ello que si quieres asegurarte que la batería no se descargue profundamente y recargarla relativamente rápido este equipo puede ayudarte.

70,10€

PAREJA DE BUSBAR 150A

Las barras colectoras o Busbar son elementos que permiten no saturar los bornes de una batería con demasiado cableado. Se suelen ubicar cerca de la batería y es un punto de interconexión entre batería y otros equipos como inversor, regulador solar, consumos, etc.

Para calcular cuál es el adecuado en cuanto al amperaje que soportan deberás sumar todas las cargas y ver si no superan el amperaje máximo que soporta el Busbar. Vigila también el voltaje máximo que soporta, este es de hasta 48Vdc.

Son unipolares por lo que deberás usar dos, uno para positivos y otro para negativos.

Para estos en concreto recuerda que el diámetro de los terminales de anilla es de 6mm.

Recuerda usar siempre protecciones para el cableado en función de su sección Funda termorretráctil

26€

Si tienes dudas con los sistemas de carga a poner en tu vehículo contáctame y te ayudaré a encontrar el material más adecuado y a instalarlo tú mismo con mi acompañamiento.

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